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母線槽插接箱目前已成為高層建筑、工廠及其他電氣設(shè)備和電力系統(tǒng)中不可缺少的布線方法.由于建筑、廠房等建筑電源的需要,這種需求逐年增加的趨勢(shì),采用原有的電路連接方式,即穿管,在施工過(guò)程中帶來(lái)許多困難.

    而當(dāng)改變配電系統(tǒng),使其更容易幾乎是不可能的,但是,如果公共汽車(chē)的管道,很容易實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo),它也可以使建筑更美麗.

    塞式母線槽是一種具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、傳動(dòng)方便、易進(jìn)料大、易維護(hù)、能耗低、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)的高層建筑,廣泛應(yīng)用于高層建筑中.

    以往的母線槽的外殼由鋼板彎曲型通?；蚝?jiǎn)單使用鋁型材,由于這兩種殼,沒(méi)有一定的防水措施,在滅火過(guò)程中或雨,平時(shí)水容易浸入母線槽而造成短路,使整個(gè)產(chǎn)品防水等級(jí)普遍較低,產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法保證.

    當(dāng)公共汽車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),首先檢查公共汽車(chē)的外觀.公共汽車(chē)的表面光滑光滑.無(wú)裂紋、起皺、變形和變形.母線安裝螺栓等緊固件為鍍鋅產(chǎn)品,出廠證書(shū)及相關(guān)母線產(chǎn)品齊全.在搭公共汽車(chē)之前,公共汽車(chē)應(yīng)該放在一塊平板厚鋼板上,公共汽車(chē)將被拉直,切割的公共汽車(chē)將用砂紙磨.

    母線接頭的連接尺寸是按照規(guī)定提供的,用鉆頭來(lái)制造.彎曲母線槽,個(gè)生產(chǎn)的細(xì)節(jié),然后根據(jù)大小的細(xì)節(jié)冷彎曲,母線彎曲不得有裂紋和明顯的屈曲,母線彎曲,接頭處不應(yīng)小于50毫米,多片母線的彎曲應(yīng)該是一致的,小彎曲半徑符合規(guī)范要求.